Knowledge

Η καθησυχαστική λάμψη ενός φωτιστικού δρόμου είναι ένα θεμελιώδες χαρακτηριστικό του δομημένου περιβάλλοντος μας, που μας οδηγεί στο σπίτι μετά το σκοτάδι και διασφαλίζοντας την ασφάλεια των μετακινήσεών μας. Ωστόσο, αυτή η νυχτερινή αξιοπιστία δεν είναι τυχαία. είναι προϊόν ακριβούς μηχανικής. Ένα κρίσιμο ερώτημα στον αστικό και αγροτικό σχεδιασμό είναι: πώς να υπολογίσετε την απόσταση των φώτων του δρόμου με βάση το πλάτος του δρόμου; Η επίτευξη ενός ικανοποιητικού συστήματος φωτισμού δρόμου-που είναι ομοιόμορφα φωτεινό,-ενεργειακά{3}}και ασφαλές- εξαρτάται από τον έλεγχο αυτού του υπολογισμού. Προχωρώντας πέρα ​​από τις εικασίες που σχετίζονται με τα παλιά φώτα δρόμου, η σημερινή προσέγγιση για τα νέα φώτα δρόμου led είναι μια επιστήμη-που βασίζεται σε μια φόρμουλα που εξισορροπεί την οπτική, τη γεωμετρία και τους ανθρώπινους παράγοντες.

Το ταξίδι από έναν σκοτεινό δρόμο σε ένα καλοφωτισμένο μονοπάτι ξεκινά με την κατανόηση ότι η απόσταση δεν είναι μεμονωμένος αριθμός. Συνδέεται εγγενώς με τις φυσικές διαστάσεις του δρόμου, τις δυνατότητες του επιλεγμένου φωτιστικού και την απαιτούμενη ποιότητα φωτός. Η εποχή του ντεμοντέ λάμπα δρόμου, που συχνά τοποθετείται σε αυθαίρετα διαστήματα, έχει τελειώσει. Για ένα σύγχρονο φωτιστικό δρόμου, η ακριβής τοποθέτηση είναι τόσο σημαντική όσο και η τεχνολογία μέσα σε αυτό.

Βασικές Αρχές: Κάτι περισσότερο από Απλή απόσταση
Πριν εμβαθύνουμε σε τύπους, τρεις θεμελιώδεις έννοιες πρέπει να είναι σαφείς. Πρώτα είναι η απαίτηση φωτισμού. Διαφορετικοί δρόμοι απαιτούν διαφορετικά επίπεδα φωτισμού. ένας πολυσύχναστος αυτοκινητόδρομος απαιτεί πολύ περισσότερο φως (μετρημένο σε lux) από μια ήσυχη λωρίδα κατοικιών. Αυτός ο φωτισμός στόχου επηρεάζει άμεσα την απαραίτητη οπτική ισχύ και απόσταση. Το δεύτερο είναι η ομοιομορφία. Στόχος είναι να αποφευχθούν οι επικίνδυνες «λίμνες του σκότους» μεταξύ των πόλων. Τα πρότυπα φωτισμού καθορίζουν μια αναλογία ομοιομορφίας (ελάχιστο επίπεδο φωτισμού διαιρούμενο με το μέσο όρο), εξασφαλίζοντας σταθερή ορατότητα. Εδώ η απόσταση παίζει τον πιο κρίσιμο ρόλο της. Το τρίτο είναι ο έλεγχος της αντανάκλασης. Ένα φανάρι δρόμου με κακή απόσταση, υπερβολικά φωτεινό led μπορεί να τυφλώσει τους οδηγούς, ακυρώνοντας τον σκοπό ασφαλείας του. Η σωστή απόσταση, σε συνδυασμό με το ύψος τοποθέτησης και το σχεδιασμό αποκοπής του εξαρτήματος{10}μειώνει αυτόν τον κίνδυνο.

Η θεμελιώδης σχέση: πλάτος, ύψος και οπτική
Η καρδιά του υπολογισμού είναι μια γεωμετρική σχέση. Ο πρωταρχικός στόχος είναι το φως από ένα ενιαίο φωτιστικό δρόμου led να καλύπτει επαρκώς το πλάτος του δρόμου. Η βασική μεταβλητή είναι το πραγματικό πλάτος του δρόμου (B)-η πραγματική περιοχή κυκλοφορίας, εξαιρουμένων των πεζοδρομίων. Μόλις γίνει γνωστό το Β, επιλέγεται η μέθοδος εγκατάστασης:

●Μονή-πλευρική τοποθέτηση: Κατάλληλο για στενούς δρόμους (συνήθως B Μικρότερο ή ίσο με 12 μέτρα). Μία σειρά πόλων πρέπει να φωτίζει όλο το πλάτος. Εδώ μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα φως δρόμου led 50 watt με ευρεία δέσμη.

●Διπλή-συμμετρική πλευρά: Χρησιμοποιείται για δρόμους μεσαίου-πλάτους (B ~ 12-24m). Οι πόλοι και στις δύο πλευρές μοιράζονται την κάλυψη, καθένας από τους οποίους στοχεύει στο μισό δρόμο. Αυτό είναι σύνηθες για τα δημοτικά φώτα οδών σε συλλεκτικούς δρόμους.

●Διπλή-κλιμακωτή πλευρά: Ιδανικό για πολύ φαρδιούς δρόμους (B > 18m). Οι πόλοι στις αντίθετες πλευρές είναι μετατοπισμένες, δημιουργώντας ένα διαγώνιο σχέδιο κάλυψης που ενισχύει την ομοιομορφία.

Το ύψος εγκατάστασης (H) τυπικά ορίζεται ως πολλαπλάσιο του πλάτους του δρόμου (π.χ. 0,8 έως 1,2 φορές Β). Ένας ψηλότερος στύλος, ίσως για ένα φως δρόμου led 150 watt σε έναν αρτηριακό δρόμο, επιτρέπει μεγαλύτερη διάδοση φωτός και μειωμένη αντανάκλαση. Η καμπύλη κατανομής φωτός του φωτιστικού (π.χ. Τύπος III για μεσαία ρίψη, Τύπος IV για ευρεία ρίψη) ορίζει στη συνέχεια το πραγματικό πλάτος κάλυψης σε αυτό το δεδομένο ύψος. Αυτή η αλληλεπίδραση καθορίζει πόσο έδαφος μπορεί να καλύψει αποτελεσματικά ένα φως πριν χρειαστεί το επόμενο.

Το Πλαίσιο Υπολογισμού: Ένας-βήμα προς-Οδηγός
Ενώ οι επαγγελματίες μηχανικοί χρησιμοποιούν εξελιγμένο λογισμικό, η υποκείμενη λογική μπορεί να γίνει κατανοητή μέσω μιας απλοποιημένης μεθοδολογίας.

1.Ορίστε το σενάριο:Φανταστείτε έναν αστικό συλλεκτικό δρόμο πλάτους 14- μέτρων (B=14m) με συμμετρική στήριξη διπλής πλευράς. Στόχος είναι τα φώτα του δρόμου της πόλης που παρέχουν ασφαλή, ομοιόμορφο φωτισμό εξωτερικού χώρου.

2.Προσδιορίστε την ανάγκη κάλυψης:Με συμμετρική τοποθέτηση, κάθε φως δρόμου led 100w χρειάζεται να καλύπτει μόνο το μισό πλάτος του δρόμου, επομένως η απαιτούμενη κάλυψη ανά εξάρτημα (W_required) είναι B/2=7 μέτρα.

3.Επιλέξτε Εξάρτημα και Ύψος: Επιλέξτε ένα κατάλληλο εξάρτημα, ας πούμε ένα φως δρόμου led 120w με κατανομή Τύπου III και ορίστε ένα ύψος τοποθέτησης (H) 10 μέτρα. Το πραγματικό πλάτος κάλυψης του φωτιστικού (W_actual) καθορίζεται από τη γωνία δέσμης και το ύψος του. Εάν τα οπτικά του προβάλλουν φως επαρκώς πέραν των 7 μέτρων σε ύψος 10 μέτρων, πληροί την απαίτηση.

4.Εφαρμόστε τον τύπο Spacing:Η βασική ιδέα είναι ότι τα φωτιστικά βρίσκονται σε απόσταση μεταξύ τους έτσι ώστε τα φωτεινά τους μοτίβα να επικαλύπτονται κατά περίπου 20-30%. Αυτός ο συντελεστής επικάλυψης (K) εξασφαλίζει ότι δεν υπάρχουν σκοτεινά σημεία. Το διάστημα (S) μπορεί να εκτιμηθεί ως: S=W_πραγματικό × (1 - K). Εάν το W_actual είναι 10 m και το K είναι 0,25, τότε S=10 × 0.75=7.5m. Ωστόσο, πρόκειται για έναν απλοποιημένο έλεγχο.

5.Επικύρωση με την αναλογία απόστασης-προς-ύψους (S/H):Ένας ουσιαστικός κανόνας--είναι ότι η απόσταση πρέπει να είναι 3 έως 4 φορές το ύψος τοποθέτησης (S/H=3-4). Για το H=10m μας, η βέλτιστη απόσταση θα ήταν 30-40 m. Τα αρχικά μας 7,5 μέτρα είναι πολύ χαμηλά, υποδεικνύοντας ότι η W_actual εκτίμησή μας ήταν λανθασμένη ή ότι το εξάρτημα έχει υπερισχύσει πολύ για την ανάγκη. Ένα πιο ρεαλιστικό σενάριο θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει ένα εξάρτημα του οποίου η αποτελεσματική κάλυψη στις άκρες, όταν απέχουν 35 μέτρα μεταξύ τους, εξακολουθεί να παρέχει την απαιτούμενη επικάλυψη και ομοιομορφία. Αυτή η αναλογία είναι ο λόγος για τον οποίο ένα φως δρόμου 70w σε πόλο 8 μέτρων σε μια γειτονιά μπορεί να απέχει 24-32 μέτρα μεταξύ τους, ενώ ένα ισχυρό φως δρόμου led 200w σε πόλο 14 μέτρων σε αυτοκινητόδρομο μπορεί να απέχει 42-56 μέτρα μεταξύ τους.

Πρακτικές εφαρμογές σε διαφορετικά πλαίσια

●Στενοί οικιστικοί δρόμοι:Για μια λωρίδα πλάτους 6 μέτρων, μια μονή σειρά μονάδων οδικού φωτισμού led 25w σε πόλους 6 μέτρων (S/H ~ 3,5) θα μπορούσε να απέχει περίπου 21 μέτρα μεταξύ τους, παρέχοντας άνετο, αποτελεσματικό φωτισμό χωρίς την παραβίαση του φωτός ενός συμβατικού φωτός δρόμου.

●Εμπορικοί & Αρτηριακοί Δρόμοι:Μια μεγάλη εμπορική λεωφόρος απαιτεί ισχυρά εμπορικά φώτα δρόμου led. Με πλάτος 20 μέτρων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί διπλή-πλευρική κλιμακωτή βάση με πόλους 12 μέτρων και εξαρτήματα όπως ένα φως δρόμου led 150 watt. Ακολουθώντας την αναλογία S/H, η απόσταση θα σχεδιαστεί γύρω στα 36-48 μέτρα, εξασφαλίζοντας φωτεινή, ομοιόμορφη κάλυψη τόσο για τους οδηγούς όσο και για τους πεζούς.

●Ευφυή Συστήματα & Ειδικές Θήκες: Οι αρχές παραμένουν για τα έξυπνα φώτα δρόμου, αλλά η απόσταση τους μπορεί να βελτιστοποιηθεί για δίκτυα επικοινωνίας ή κάλυψη αισθητήρων. Παρομοίως, ένας επαγωγικός λαμπτήρας δρόμου LED, που εκτιμάται για τη μεγάλη διάρκεια ζωής του, θα τοποθετηθεί σε απόσταση χρησιμοποιώντας τους ίδιους γεωμετρικούς υπολογισμούς με κάθε άλλο σύγχρονο λαμπτήρα δρόμου.

Από τον υπολογισμό στην πραγματικότητα: επικύρωση και προσαρμογή
Το τελευταίο βήμα είναι η επικύρωση. Σήμερα, οι μηχανικοί χρησιμοποιούν ψηφιακά εργαλεία για να προσομοιώσουν το ακριβές μοτίβο φωτός ενός συγκεκριμένου φωτιστικού δρόμου led (είτε είναι ένα φωτιστικό δρόμου led 50 watt είτε ένα μοντέλο 200w) στο ψηφιακό μοντέλο του δρόμου. Αυτό επιβεβαιώνει ότι η υπολογιζόμενη απόσταση πληροί όλα τα πρότυπα φωτισμού και ομοιομορφίας. Στη συνέχεια γίνονται προσαρμογές: η απόσταση μπορεί να μειωθεί σε καμπύλες ή κοντά σε διασταυρώσεις για ασφάλεια ή να αυξηθεί σε μεγάλα, ευθεία, αγροτικά τμήματα όπου μια κλασική προσέγγιση μέγιστου φωτισμού του δρόμου είναι-οικονομική.

Σύναψη

Ο υπολογισμός της απόστασης φωτός του δρόμου είναι μια λεπτή πειθαρχία που μεταφράζει το πλάτος του δρόμου σε ένα σχέδιο για ασφάλεια και αποτελεσματικότητα. Σηματοδοτεί την εξέλιξη από την εγκατάσταση ντεμοντέ μονάδων λαμπτήρων δρόμου με τη διαίσθηση στην ανάπτυξη ενός συστήματος φωτισμού με ακρίβεια σχεδιασμένο. Εφαρμόζοντας αυστηρά αυτές τις οπτικές και γεωμετρικές αρχές, οι σχεδιαστές μπορούν να διασφαλίσουν ότι κάθε φως του δρόμου, από το μικρότερο φανάρι δρόμου σε ένα πάρκο μέχρι τα πανύψηλα φωτιστικά που φωτίζουν έναν μεγάλο αυτοκινητόδρομο, παρέχει σταθερό, αξιόπιστο και ασφαλές φως, ενσωματώνοντας απρόσκοπτα τη μορφή και τη λειτουργία στο νυχτερινό τοπίο.

 

 

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μαςwww.nszlamp.com

Email σεsales@nszlamp.com

Καλέστε:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355 / +86(0574) 65358138

Τι είναι η εφαρμογή:+86 199 0658 5812 / +86 190 4568 8355